Interpretacja indywidualna z dnia 24.01.2012, sygn. ILPB3/423-509/11-2/KS, Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu, sygn. ILPB3/423-509/11-2/KS

Czy w opisanym stanie faktycznym kary umowne, jakie przewiduje § 7 ust. 10 omawianej umowy dzierżawy z tytułu nie zapewnienia przez Spółkę, z powodów niezależnych od niej, umówionej liczby sprawnych pociągów i terminowo podstawionych dla spółki P. - stanowią dla Spółki koszty uzyskania przychodów?

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 2 i § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz.770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością przedstawione we wniosku z dnia 20 października 2011 r. (data wpływu 24 października 2011 r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie kosztów uzyskania przychodów jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 24 października 2011 r. został złożony ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie kosztów uzyskania przychodów.

W przedmiotowym wniosku został przedstawiony następujący stan faktyczny.

Spółka zawarła umowę poddzierżawy ze spółką P Sp. z o.o. zwaną dalej P. Na podstawie tej umowy, Spółka oddaje w dzierżawę autobusy szynowe spółce P. Za pomocą tych pojazdów spółka P wykonuje kolejowe usługi przewozu osób.

W umowie tej określony został zakres obowiązków, jakie ciążą na stronach tej umowy w związku z jej wykonywaniem. I tak, w myśl § 7 pkt 3 umowy dzierżawy, Spółka zobowiązana jest do dokonywania przeglądów kontrolnych i okresowych określonych w dokumentacji technicznej pojazdu oraz do napraw bieżących. Wykonanie tych czynności Spółka nie wykonuje swoimi siłami, lecz zleca innej firmie X na podstawie zawartej z nią umowy na wykonanie przeglądów, napraw bieżących autobusów szynowych.